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為什么離合器片中部有三只或六只彈簧?

提問者:網友 2020-09-02
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一般離合器從動片的中心部分具有防止扭轉振動的結構。發動機只有在作功行程時產生動力,因此傳遞到飛輪上的動力是間斷的,這就需要離合器來吸收這種振動,使齒輪避免受到這種扭轉振動而產生的沖擊。 
離合器的從動片中部裝置彈簧是為了將動力由鋼片傳遞到彈簧,由彈簧到殼,由殼槽到變速器主動輪槽軸。當扭轉振動傳到離合器時,鋼片和殼可借助于彈簧的伸縮來消除震動。這還可以保護變速器以及后半軸不受震動。由此可見,彈簧實際上就是傳動中的減震器,離合器片上的彈簧就稱為減震彈簧。不過這種裝置多用在噸位比較小的載重汽車或小型輕便汽車上,在重型車上這種彈簧的作用就不大了。
回答者:網友
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離合器的作用是保證發動機的動力能平穩可靠地傳給傳動裝置或迅速,徹底地與傳動裝置分離。以便與汽車起步,換擋或停車。離合器的工作原理,分為接合及切斷二種情況。
回答者:網友
離合器里面的彈簧的作用是“回位”,當踩下踏板時,兩個摩擦片是分開的,放松離合器踏板,摩擦片靠彈簧的力回位合攏。軸向的是壓緊離合器片的,徑向的是緩沖扭力的,減小離合器接合瞬間的沖擊或行駛中突變阻力,以此保護發動機免受損害。
回答者:網友
這個要看離合器片的大小! 原理彈簧越多越好 因為彈簧多了,可以有效的過濾闖動。
回答者:網友
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