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KM3000-B?發電機是永磁的嗎

: 問提問者：網友 | 2018-08-20

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論混合動力汽車的發展趨勢摘要:本文簡述了混合動力汽車相此于傳統內燃機的主要優點，介紹了其在國內外的研究現狀及發展情況，并對混合動力汽車發展前景進行了展望。關鍵詞:混合動力汽車;清潔能源;排放控制;環保技術概述隨著傳統燃油汽車排放所造成的空氣質量日益惡化和石油資源的漸趨匱乏，開發低排放、低油耗的新能源汽車成為當今汽車工業界的緊迫任務。由此人們越來越關注其他燃料的汽車和電動汽車的開發，例如燃料電池汽車(FuelCell Vehicle簡稱FCV)、純電動汽車(Electric Vehicle 簡稱EV)和混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle簡稱HEV)。FCV是利用氫、氧在常溫下通過電化學反應產生電能來驅動汽車，可以實現零排放。但是FCV目前存在著成本、技術和氫能源基礎設施建設等問題，離產業化至少需要十至十五年的時間。EV雖然也是實現汽車零排放的一大途徑，但是由于目前動力電池技術上并未取得突破性的進展，而且電動汽車依然存在在續駛里程短和充電時間長等問題。H E V雖然不能實現零排放，但針對以上FCV、EV所存在的問題，HEV在目前環境更具有更強大的優勢，在世界范圍內將成為新型汽車開發的熱點。 1.混合動力汽車特點及關鍵技術根據國際電工委員會電動汽車技術委員會建議，對混合電動汽車的定義如下:在這種混合型車輛卜，少有一種儲能器、能源或能量轉換器提供電能。混合電動汽車由牽引電機、載荷均衡裝置、輔助動力單元以及傳動系統組成。混合動力車輛上裝有內燃機和電動機兩種動力源，它將傳統的內燃機、電力驅動和儲能裝置結合在一起，與常規的內燃機動力相比，混合動力的主要優點是，采用了高功率的能量儲存裝置(飛輪、超級電容或蓄電池)提供能量緩沖功能，這樣可以減小發動機尺寸、提高效率、降低排放。混合動力車輛基本上不改變現有的汽車產業結構，不改變現有能源的體系，不改變用戶對汽車的使用習慣，這也是它能夠迅速實現產業化的重要因素。 2.國內外研究現狀 2.1 日本混合動力汽車的發展在l997年日本就率先進入混合動力汽車商業生產，現在技術已經完全成熟，進入大批量生產，產銷量逐年增加，現在混合動力汽車已經開始成為發展的主流。豐田公司的Pruise l997年開始投產，l99 8年成為世界第一個小規模成批生產的汽油電動混合動力車。如表l所示，例如豐田Prius1.5L汽油機采用Atkinson高效率、高膨脹比工作循: 回答者：網友

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