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Y2K重型機車價格以及性能
聽說是世界上最快的機車
問
提問者:網友
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2017-04-30
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MTT蝸輪超級摩托車(Y2K)規格參數發動機:勞斯萊斯—阿利森250系列燃氣蝸輪發動機最大功率:239kw(52000r/min)(后輪獲得的功率為213kw)最大扭矩:576N~m(2000r/min)重量:207kg車架:鋁合金車架導流罩:碳纖維材料
車輪
:碳纖維材料前胎:120/60—ZR17后胎:200/50—ZR17制動系統(前):2×320mm浮動式制動盤,配Brembo4
活塞
卡鉗制動系統(后):1×320mm浮動式制動盤,配Brembo4活塞卡鉗懸掛系統(前):55mm倒立式前叉懸掛系統(后):Ohlins單筒減震器燃油箱容量:34L傳動系統:2速,自動 美國MTT公司(Marine Turbine Technology)最新推出2008款Y2K渦輪噴氣式超級摩托車具有超級強勁的加速性能,甚至可與L-39噴氣式戰斗機一比高下,并贏得了陸地上的“噴氣機”,公路上的“航空母艦”等眾多美譽。 2008款Y2K具有大于400km/h的最高車速,但是符合歐美等大多數國家的交通法規,完全可以上路行駛;更為重要的是,Y2K不是代步工具,絕大多數人不具備騎乘能力,只有那些已經具有超級摩托車賽車騎乘經驗的頂尖高手,并通過適當地技巧訓練后,才能充分享受Y2K帶來的無窮樂趣。 2008款Y2K直接應用MTT公司設計生產的阿里遜(Allison)250渦輪發動機。只要起動發動機,排氣管內馬上涌出雄渾有力的排氣聲浪,洶涌的動力噴薄而出。2000r/min時可爆發出575.8Nm的強大轉矩;5200r/min時可釋放出238.6kW的驚人的功率,而發動機質量卻只有60.75kg,作為全世界量產摩托車中是動力最強大的發動機,已經榮獲吉尼斯世界紀錄。 盡管2008款Y2K整車干質量高達226.8kg,但其裝備的動力心臟卻是直接用來推動貝爾直升機和勞斯萊斯C18高級轎車用的發動機。一架貝爾直升機裝載6名全副武裝的軍人后,質量超過2268kg;一輛滿載的勞斯萊斯C18的質量至少1500kg,不難看出Y2K的質量僅為貝爾直升機的1/10,勞斯萊斯C18的1/7,因此Y2K的比功率達到了令人瞠目結舌的1.052kW/kg,比轉矩達到了令人眩暈的2.54Nm/kg,是貝爾直升機的10倍,是勞斯萊斯C18的7倍以上。顯而易見,讓Y2K跑到400km/h以上也是綽綽有余的。事實上,Y2K的最高車速還可以提升不少。 2008款Y2K集中應用了當代最頂尖的高新技術,不僅是有史以來速度最快的量產車,而且外部造型、行駛穩定性、靈敏轉向性、可靠制動性等各項綜合技術性能都是出類拔萃的。 a) 首先是獨一無二、鶴立雞群的發動機,使用了勞斯萊斯C18高級轎車和貝爾直升機用發動機,基本上只要能燃燒的東西,例如柴油、煤油和8號噴射機燃料等都能讓它運行。獨特的排氣聲浪更是非常誘人,比無數車迷推崇的哈雷車或杜卡迪車的排氣聲更具誘惑力。騎上這輛樂趣十足的摩托車,有點像在陸地上開噴氣機,開啟節流閥就會聽到這獨特的聲音,然后看到的是渦輪發動機噴射出的驚人火焰。 b) 該車的懸架、搖架等大型受力構件已經全部采用航空級高強度鋁合金壓鑄件,不僅質量小、強度高,而且剛性極佳,完全可以承受高速行駛和急劇轉向時產生的強大拉伸力和扭曲力。 c) 威風凜凜的全封閉式運動跑車造型,外覆蓋件已經全部采用當代最先進的流線型碳纖維材料制成,經多次風洞試驗后,具有極小的空氣阻力。前整流罩上2只高亮度氙氣前照燈,透著犀利、威武與果敢,神采奕奕,可將黑夜瞬間照耀如白晝,較大幅度提高夜間行駛安全性。 d) 敦厚結實的55mm倒置前叉,前伸角僅為27°,野性十足,減振性能超強;與后部粗大的鋁合金搖架及可調式油氣單筒減震器組成的后懸架系統相配合,使整車具有極佳的減振性能,大幅度提高了行駛穩定性和高速轉向能力。 e) 功能齊全的LCD彩色液晶顯示屏以及觸摸式智能起步點火系統等,散發著濃郁的時代氣息,給人以力的激情和美的享受。晶瑩剔透、灼灼生輝的特大型LED尾燈中安裝有最先進的攝影機和激光雷達測速儀。激情四射的LED尾燈與下部粗大的渦輪發動機排氣管噴射出的火焰相映成輝,營造出醒目的視覺效果。f) 該車的制動性能同樣非常優越,前輪采用320mm超大直徑雙盤,浮動式4活塞制動卡鉗液壓制動器;后輪也采用超大直徑320mm單盤,浮動式4活塞卡鉗液壓制動器,具有強大的制動力,完全可以馴服狂放不羈的Y2K烈馬,確保高速制動安全購買一輛摩托車,能接受的心理價位是多少?人民幣10萬?50萬?還是100萬?MTT公司推出的蝸輪超級摩托車,2004年售價高達185000美元!按照2004年1美元約等于8.3人民幣的匯率,185000美元折合成人民幣1535500元,差不多可以購買4輛奔弛CLK 350Coupe,購買5輛寶馬3系汽車綽綽有余!這不是聳人聽聞,也不是天方夜談,吉尼斯世界記錄大全白紙黑字記載的清清楚楚:“武裝了勞斯萊斯—阿利森(RoLLs Royce ALLison)燃氣蝸輪發動機的MTT蝸輪超級摩托車,2004年時價為185000美元,這是迄今為止市面上最昂貴的摩托車。其所配置的燃氣蝸輪發動機,讓這輛超級摩托車的后輪獲得286馬力(213KW)的最大功率。”這輛蝸輪超級摩托車,是MTT公司于2000年研發推出的,因此又獲得Y2K的美名。由于采用了勞斯萊斯—阿利森燃氣蝸輪發動機以及SmartStart點火,動力極其霸道,發動機可以輸出高達239KW的最大功率,此時轉速可達到52000r/min。如此高頻的嘶吼仿佛是尖銳的鋼絲要鉆破人們的耳膜!擁有強悍絕倫的燃氣蝸輪發動機“心臟”,Y2K的最高速度可以突破365km/h,足以讓川崎的“超級忍者”ZX—14、木的“隼”GSX—R1300、田的“超級黑鳥”CBR1100XX顏面掃地、望塵莫及!有好事者于2007年1月21日在美國路易斯安那州新伊比利亞的阿卡蒂安地方飛機場(the Acadiana Regional Airport)、組織了一場Y2K與輕型攻擊機的“硬碰硬”較量。Y2K的挑戰對象是捷克沃多喬迪航空公司生產的輕型攻擊機L—39,綽號“信天翁”(Albatro),它具有在6min內爬升5000m、最大飛行速度可達755km/h的強大動力。最初比賽的成績令人鼓舞:從起跑線開始,“信天翁”和Y2K啟動發動機,然后同時沖出起跑線。多次的重復比賽表明,Y2K每次都是遙遙領先,人們普遍認為,如果同時起跑“信天翁”是不可能勝過Y2K的。為了讓這場比賽變得合理些,組織者修改了比賽規則,讓“信天翁”以大約280km/h的速度起跑,重復多次比賽后,“信天翁”最終無可奈何地在Y2K面前低下了高傲的頭!
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