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寶馬汽車?電子油門踏板原理是什么?

我想知道寶馬汽車電子油門的工作原理，我拆開看了一下好像是兩個電路板相互移動就可以測量移動的位移，一個小電路板上的走線一面是兩個線圈，另外一面是一個線圈，我想知道它是怎么工作的，請高手指點，謝謝: 問提問者：網友 | 2018-07-11

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一般來說車輛上所使用的節氣門分為兩種:拉線式節氣門和電子節氣門。現在多數車都裝備電子節氣門，電子節氣門相比拉線式控制更加精準。其工作原理是，在油門踏板上有一個滑動電阻器，通過電阻值的大小來表示油門踏板當時的深淺度，并傳遞給ECU，再由ECU來控制節氣門的開啟度。由于這一傳送過程是需要時間的，所以電子節氣門的車開起來活會有遲滯感。為了改善這一情況，電子油門加速器應運而生了。其實它的工作原理比較簡單，當踩下油門踏板時，信號不會直接傳送給ECU了，而是先經過電子油門加速器，而后加速器會對信號進行放大再傳送給ECU。好比說原先踩下了1/5油門，節氣門就會根據踏板深度來打開一定角度，在裝上加速器之后同樣踩下1/5油門，加速器會放大為2/5油門深度在傳遞給ECU，這樣一來節氣門就會多打開一定的角度。簡單的來說電子油門加速器就是讓同樣的油門踏板深度，迷惑ECU而放大了信號，從而獲得了較以前好的加速感覺，當然說起來簡單，實際上的調教還是比較復雜的，并且效果不錯。寶馬專用Wind Booster電子油門加速器安裝Wind Booster電子油門加速器后，油門反應明顯比原來的快得多，駕駛樂趣也瞬間提升。當然，有付出才有回報。安裝Wind Booster電子油門加速器在油耗上，百公里大約會增加 0.5-1升左右，但相信這沒有多大的影響，畢竟1升的汽油能換來爽快的駕駛感受，付出這個代價實在值得!: 回答者：網友

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