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斯巴魯車型

斯巴魯的發動機采用什么形式?
提問者:網友 2018-07-31
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水平對置發動機作為斯巴魯車型兩大核心技術之一其活塞平均分布在曲軸兩側在水平方向上左右運動而不同于普通直列發動機活塞上下運動或者V型排列發動機活塞成一定夾角運動。這種設計使得水平對置發動機的整體高度大大降低長度有所縮短發動機外形看上去更為扁小帶來的直接優點就是降低了整車重心令車輛行駛更加平穩實現了汽車應有的敏捷性降低了側翻的可能。例如記者在試乘斯巴魯翼豹時明顯感覺高速過彎時該車的側傾更小一些。由此看來超級跑車保時捷911選擇水平對置發動機自然有降低重心的考慮。此外水平對置發動機安裝在整車的中心線上兩側活塞產生的力矩相互抵消能夠大大降低車輛在行駛中的振動能夠從一定程度上降低發動機噪音。活塞運動的平衡良好(180度左右抵消)相比直列發動機在曲軸方面所需的平衡配重減少有助于轉速提升而相比其他發動機油耗也更低
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