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渦輪增壓是怎么樣使發動機的壓力增大,溫度升高
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提問者:網友
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2018-08-18
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百科名片 渦輪增壓,是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動之
空氣壓縮機
(Air-compressor)。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若,兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升內燃機的馬力輸出。 目錄 概念 增壓原理 增壓類型 優缺點 使用常識 冷卻系統 渦輪增壓工作原理簡圖 概念 增壓原理 增壓類型 優缺點 使用常識 冷卻系統 渦輪增壓工作原理簡圖 展開 編輯本段概念 首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型,譬如奧迪A6的1.8T,帕薩特1.8T,寶來1.8T等等。 增壓目的 渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說,經過增壓之后,動力可以達到2.4L發動機的水平,但是耗油量卻比1.8發動機并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。 負面影響 不過在經過了增壓之后,發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短,而且機械性能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。 編輯本段增壓原理 最早的渦輪增壓器用于跑車或方程式賽車上的,這樣在那些發動機排量受到限制的賽車比賽里面,發動機就能夠獲得更大的功率。 眾所周知發動機是靠燃料在汽缸內燃燒做功來產生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的限制,因此發動機所產生的功率也會受到限制,如果發動機的運行性能已處于最佳狀態,再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加燃料量,從而提高燃燒做功能力。因此在目前的技術條件下,渦輪增壓器是唯一能使發動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。 我們平常所說的
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