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防抱死制動系統是什么?汽車防抱死制動系統有什么用途?

汽車防抱死制動系統有什么用途?防抱死制動系統是什么?
提問者:網友 2018-07-10
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防抱死剎車系統 “ABS”(Anti-locked Braking System)中文譯為“防抱死剎車系統”。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。它既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏,是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。 普通制動系統在濕滑路面上制動,或在緊急制動的時候,車輪容易因制動力超過輪胎與地面的摩擦力而完全抱死。
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1、防抱死制動系統是什么? 防抱死制動系統 (ABS) 該系統在制動過程中可自動調節車輪制動 力, 防止車輪抱死以取得最佳制動效果, 能防止制動時汽車后部甩尾、 前輪 “推頭” ( 失去轉向能力)、 還能縮短制動距離。 據美國有關運輸部門統計, 約 有 40% 的意外事故是因制動時汽車滑行致使制動距離過長而造成的。 ABS 是 Anti - lock Braking System 的縮寫。 世界上最早的 ABS 是首先在飛機 上應用的, 后來才成為高級轎車的標準配備, 現在市面上的大多數轎車都裝 有 ABS。 2、汽車防抱死制動系統有什么用途? 汽車緊急制動時不能一腳踩死, 而應分步制動, 即所謂點剎, 直 至汽車停下。 安裝 ABS 的主要目的就是為了解決制動時車輪抱死的問題。 裝有 ABS 的汽 車, 能有效控制車輪保持轉動狀態而不會被抱死, 以維持滑移率在某一范圍內 (S = 10% ~ 20% ), 此時縱向附著系數大, 橫向附著系數 (決定著轉彎橫向力) 也足夠大, 從而大大提高了制動時汽車的穩定性。 ABS 是通過安裝在各車輪附近的轉速傳感器不斷檢測各車輪的轉速, 由計 算機計算出當時的車輪滑移率 (由滑移率判斷汽車車輪是否已抱死), 并與理想 的滑移率 (S = 10% ~ 20% ) 相比較, 命令執行機構及時調整制動壓力, 做出增 大或減小制動器制動壓力的決定, 以保持車輪處于理想滑移率的制動狀態。 近幾年來, 由于汽車電子技術的迅速發展, 為 ABS 的應用提供了良好的機 遇。 ABS 一方面朝著低成本、 高可靠性方向發展; 另一方面其控制器的功能得 到了增強, 擴大了使用范圍, 還擴展了 ASR (驅動防滑系統) 功能。
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