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賽車發動機前置中置后置是什么個意思？（麻煩說的清楚一點，謝謝！）

賽車介紹里面經常聽前置，中置，后置，是什么意思啊？知道的麻煩幫我解釋一下，說詳細一點，謝謝！: 問提問者：網友 | 2017-06-13

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前置前驅，也就是FF結構，國內出去微面，一般的20W一下的車都是FF的結構，像是大眾的車，福特，以及別克之類的，均為FF結構，就是發動機在前面，前輪驅動，很容易理解。優點是動力損失小，缺點是過彎時，可能出現比較明顯的轉向不足，而如果發動機馬力較大，超過200匹的話，一般前驅車就應付不了了，因為會發生扭矩轉向的問題，就是在大腳油門啟動的時候，方向盤會受到發動機動力的影響。所以如果觀察一下的話，大馬力的車一般都是四驅或者后驅。中置發動機，一般都是中置后驅。很簡單的例子，國產的MG名爵的MG5就是中置后驅，蓮花ELISE，保時捷的BOXTER都是中置后驅的車的代表，前面有人說沒見過中置后驅的車，實在是不太了解車啊。中置，就是發動機在后輪前面，在駕駛座后面，這種車特點就是：只有一排座。奧迪R8，蘭博基尼的蓋拉多，Murcielago，法拉利F430，這些都是中置后驅。因為這樣，發動機在車的中間，重量分配比較均勻，但是缺點是后面比較活潑，在高速過彎的時候，轉向過度會比較明顯，但是過彎速度，極限都比較高，這也就是為什么這些名貴的超級跑車都選用中置后驅的原因，中置后驅車的發動機往往比較難看到，當然透明發動機罩的除外~后置后驅，發動機在后輪的后面。前面竟然有人說后置后驅的車是非法的，我真是覺得很郁悶啊。因為保時捷最經典的車系，911車系，就全部都是后置后驅和后置全驅的，一個經歷了40多年的車系，你說人家是非法的，是不是太……后置后驅，發動機在后面，后輪的后面，這樣的車可以有兩排座椅，比如說911。優勢很明顯，可以裝大馬力的發動機，可以憑借四驅或者后驅獲得一定的轉向過度，加快過彎速度，缺點很明顯，如果你開過911卡雷拉S的話，大腳起步，你就會原地打轉。: 回答者：網友

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