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汽車車身防腐材料?汽車車身防腐材料

汽車車身防腐一般用什么材料?
提問者:網友 2018-07-26
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新車使用3年左右,就可能發生銹蝕,車主為此要花上大筆維修費用。其實預先作個防銹處理,就可以輕而易舉解除這個煩惱。 汽車防銹處理,20世紀60-70年代始于歐美國家,20世紀80年代進入我國香港,1998年由香港特力高公司引入深圳,目前正以迅猛的勢態向全國發展。在我國香港、臺灣地區,以及泰國、新加坡等地,許多新車落地的第一件事,就是去作防銹處理,新車防銹率達到95%-100%,而深圳目前將新車作防銹處理的不足5%,在其它地區,這個比例就更低了。 汽車到底該不該作防銹處理呢?很多人認為,汽車出廠時已作過防銹處理了,并且有的廠商還有可保車10年不生銹的宣傳,專門再去作一次防銹處理似乎多此一舉。事實上這是一個誤區!目前市面上出售的新車,除奔馳、寶馬等高級房車有完善的整車防銹處理外,一般車輛只象征或局部地作了一引起防銹處理,有的甚至沒有經過防銹處理(如一些微型車、貨車、客車等)。“10年不生銹”的宣傳也正如汽車生產廠家提供的百公里油耗一樣,是在理想狀態下的數值,事實上不可能如此。 由于大氣環境、地區氣候差異、路面情況及時間的推移等因素的影響,出廠時的防銹涂層漸漸會被破壞,尤其是底盤、輪轂處的薄層涂料,很難抵御碎石濺擊和酸性雨水侵蝕。已有防銹處理的尚且如此,沒有經過防銹處理的就更日見斑駁了。在日本、新加坡等國,汽車一般在生銹之前就報廢了,所以汽車廠家并沒有在防銹方面過于強調,很多走私到我國的二手車常見到銹跡斑斑。而我國汽車使用年限較長,一般可使用15年,因此,作好防銹處理變顯得格外重要了。作防銹處理有以下四個好處: (1)可抵御自然界有害因素的侵蝕。當一輛漂亮的新車進入你的家庭后,你就會對它百般呵護,寵愛有加,唯恐它受到傷害,這種心情第一個車主都有。然而,自然界有酸雨、風暴,大氣中的潮氣、鹽分,無時無刻不在侵蝕著你的愛車。尤其在沿海城市,溫暖潮濕的海洋性氣候加上帶著鹽分的海風吹拂,道路上經常有運送海鮮的海鮮車和販賣海水的水罐車行駛,滲漏出來的海水猶如給路面撒上一層鹽巴,而不經意循其車跡行駛的車輛就受到了腐蝕,這些因素都可能加劇汽車的生銹。作了防銹處理之后,猶如給你的愛車額外多加了一層保護膜,能夠有效抵擋這些不利因素的侵蝕,延緩汽車的衰老。 (2)減少汽車運行中損耗。隨著時間的不斷推移,汽車的不斷運行,汽車底盤的防銹層(特別是輪轂處)不斷受到砂石的濺擊而變薄脫落,底盤的鍍鋅層逐漸被破壞而導致車輛生銹。如果到專業的防銹中心進行防
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