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這是蘭博基尼

提問者:網友 2018-08-02
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蘭博基尼AVentador 生產廠家:蘭博基尼 驅動方式:中置四驅 汽車級別:跑車 車體結構:2門2座運動轎車/跑車 年款:2012款 整體質量:1575公斤 長x寬x高:4780×2030×1136 發動機:6.5L 700馬力 V12 蘭博基尼Aventador LP700-4的動力系統將采用6.5升排量的V12引擎,最大功率達700馬力,峰值扭矩輸出為690Nm,匹配七速自動變速器并采用全輪驅動系統,其百公里加速時間小于2.9秒,極速可達350km/h 1.設計藍本基本參照雷文頓 LP700-4的長寬高分別為4780*2030*1136mm,軸距為2700mm,比Murcielago長了很多。隆起的車頭“鼻”是LP700-4上新加入的特征,如果從車頭正面看久了,很容易會產生一種近期流行在手機和電腦上的《瘋狂的小鳥》游戲中“小鳥”的造型…… 2.Y形的LED日間行車燈是LP700-4的最亮點的地方,除此之外在燈組內還加入了LED的轉向燈和必須會有的氙氣透鏡,這比之前的Murcielago要精神很多。 3.車身側面約有60%的設計都可以在Revendon上找到,不過與已經幾年前的Revendon相比,全新的LP700-4設計的更有張力,碩大的中進氣口看起來“氣勢如虹”,細節之處更勝一籌。 4.從側面看車尾我們想到了雪鐵龍的那款“GT概念車”,與LP700-4達到了“神似”的級別。不管像誰,LP700-4的車尾看起來充滿了“邪惡感”,行駛在路上足以讓后面的車輛感到很大的壓力。 5.盡管我們前面一直在抱怨奧迪化的內飾和基本照抄雷文頓的設計,但實際上LP700-4還是用動力征服了我們。除了我們已經知曉的700馬力的最大功率和690牛米的最大扭矩,蘭博基尼在車身輕量化設計上沒少下功夫。LP700-4的車身座艙采用了CFRP碳纖維固聚合材質制造,除了非常堅固外也非常的輕盈,加上整體的白車身也僅337公斤,這已經算是相當好的表現了。 8..5L的V12發動機擁有缸內直噴技術,107馬力的升功率對于12缸發動機已經算是目前的“極致”;與發動機搭配的是7速ISR(Independent Shifting Rods)獨立變速軸變速箱,換擋時間僅需50毫秒,極大的超越了目前應用在家用車上的雙離合變速箱,最為關鍵的是,這種變速箱可以承受LP700-4強大的動力,而不會像雙離合變速箱那樣“嬌氣”。 個人覺得沒雷文頓好~! 主要還是在動
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