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華泰的清潔柴油技術現在發展的怎么樣?

: 問提問者：網友 | 2018-08-20

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兩年來，華泰汽車對發動機的高壓共軌系統、可變截面渦輪增壓系統、結構系統進行重新“調校”，大小創新型改進達到100多項，最終使引進技術本土化:適應車型，發動機既可橫置，又能縱置;適應油料，既能吃“細糧”，又能吃“粗糧”;適應地形，既能在海拔2000米的地帶工作，又能在海拔5000米的地帶工作;適應氣候，把原來適應的低溫零下25攝氏度、高溫零上40攝氏度分別調適為零下30攝氏度、零上50攝氏度。同時，自主研發了具有世界先進水平的6速自動變速器，把國產清潔柴油乘用車技術提高到了一個新水平----原來技術輸出的廠家第一個表態:每年從這里定購1萬臺套的設備。經過兩年多的建設，華泰汽車集團在鄂爾多斯建立了具有國際一流水平的年產30萬臺排放達歐IV或歐V標準的柴油乘用車發動機、45萬臺自動變速器生產基地，真正實現了引進技術和專利的產業化，華泰汽車集團也將達到年產35萬輛清潔柴油乘用車的生產能力。汽車專家張小虞在華泰汽車柴油動力總成下線儀式上熱情贊嘆:“華泰集團柴油發動機和變速器生產線的建成，實現了中國幾代汽車人的夢想。” 徐恒武總裁告訴記者，經測試，清潔柴油發動機與同等的汽油發動機相比，百公里節油可達30%-40%。整車一氧化碳可減排92%，二氧化碳可減排25%，氧化氮可減排98%，顆粒物可減排99%。清潔柴油發動機與同等汽油發動機相比，扭矩提高50%，功率和動力性明顯增強。此外，清潔柴油發動機體積小，分量輕，結構相對簡單，因而故障少發，維修簡便，乘坐舒適。: 回答者：網友

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