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新奧迪A6L如果使用標量不高的油會造成什么后果?

我有一輛舊豐田佳美，用了10年了為什么踩油門，轉速上去了而速度卻提不上去?是不是舊車都是這樣的?: 問提問者：網友 | 2018-08-15

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一些車友對汽油的使用也陷入了一種誤區，就是熱衷于使用高標號的汽油。甚至一些車友把汽油的標號看成是油品純凈度和質量的標準。這是錯誤的。其實汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標號與純凈度和質量混為一談。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象。汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數需要相適應。一般的說，發動機壓縮比越高，要求汽油抗爆系數越高。日版的Tiida的壓縮比原來比較高，引入中國生產時，為了適應中國國情，把中國版的發動機壓縮比相對調低了一些。按它的設計，與它發動機壓縮比相適應的汽油是95號，但是鑒于現在中國95號油并不普及，所以建議加與95號最近似的油品:93號。 95的油其實是1份97和1份93勾兌的(好像是，具體忘了) DD確實最適合95號油，可由于成本問題(油庫的建設等)，北京早已全線放棄95號油的儲備和銷售。要是告訴你因為原油質量不行，為了達到標號，97#汽油里含有更多的添加劑，而且錳添加劑能夠造成發動機和三元催化很快發生無法修復的損壞，你還堅持加97#嗎? 要保護發動機，建議你加98#汽油，因為這個標號的基本上都是進口的成品油，品質沒有問題，大概5.4元/升石化和石油都有不為人知的秘密,衷心告誡加93. 我家所有的車YD，bmw530i,MB-s350和reiz 3.0都加的是93。 97的?有添加劑問題，非常毀車。時間長了你就知道。不多說了。我沒有說我們國產的原油質量不行，問題是國產原油生產的成品油要很大一部分要保證軍隊用油，還有一部分要出口，因為我們的油便宜。石油公司然后再進口30 多美元一桶的高含硫劣質石油高價賣給煉油廠，目前中國是世界上最大的劣質石油進口國。所以我們平常使用的汽油很難達標。至于60多美元一桶，那是北海高清石油的價格，你是油田的，應該知道不含雜質的石油和富含硫雜質的石油價錢差多少吧。油品清潔與否跟標號絕對無關，很多提高辛烷值的添加劑其實是有一定的副作用的，至少是對環境不太有利的。93#不行的話，97#更不行。一般來說93在好的油站肯定達標，但是基本上97很多不達標。由于利益的驅動,97號汽油的不合格率達到30%以上，因為93有國標，97實行的是企業標準。 Shell的內幕更讓你心驚肉跳……呵呵，絕對的不值。 Shell在國外絕對是品質的代名詞，在國內質量就縮水，他們的93跟97沒區別，只是97: 回答者：網友

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