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采用爆震傳感器來進行點火提前角的反饋控制,可使發動機盡可能工作在爆震臨界點附近嗎?

提問者:網友 2018-08-13
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兩種情況 1 ,發電機等使用的定速發動機 爆震臨界點基本上與燃料性質相關。 爆震傳感器的反饋只是滯后提前角,降低缸內溫度。 只是暫時手段,燃料性質不改變,還是會引起爆震,以及造成發動機效率減低的。 2 汽車等 變速發動機 除了上述燃料性質的問題外,還有就是要綜合考慮活塞運動速度以及缸內壓力變化的問題。 爆震臨界點理論上是最佳點火角,但是實際上由于上述原因還是比較難以確認的。 為了保護發動機,爆震傳感器的作用是在發生爆震的時滯后點火提前角 來防止爆震,而不是將提前角控制在爆震臨界點附近。
回答者:網友
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