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汽車三元催化轉化器是干什么用的？

1.是不是有這個東西的汽車都得使用無鉛汽油？平常說的90，93，95，97哪個是無鉛的？2.現在汽車都有這個嗎？它的作用和工作原理是什么？3.三元指的是那三元？4.構造是什么樣的？: 問提問者：網友 | 2017-03-24

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三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應，二氧化碳和氮氣，故又稱之為三元(效)催化轉化器: 回答者：網友

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催化轉化器的關鍵在于 “催化”，也就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化，將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。早在 20 世紀 70 年代中期，美國已經實行了這種方法，以后被各國汽車業廣泛使用，到目前為止仍是最有效的凈化方法。催化轉化器有氧化型、雙床型、三元型等多種形式，其中最常用的是三元催化轉化器。歐共體規定從 1993 年 1 月開始，在歐共體各國出售的汽油發動機新車一律要配置三元催化轉化器。所謂三元催化轉化器是指汽車廢氣只要通過凈化器本身，就可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質的一種高效率凈化器。三元催化轉化器的外形像一個排氣消聲器。其殼體用耐高溫的不銹鋼制成，內部的蜂巢式氣流通道上涂有催化劑，催化劑的成分有鉑、鈀和銠等稀有金屬，當汽車廢氣通過凈化器的氣流通道時，一氧化碳和碳氫化合物就會在催化劑鉑與鈀的作用下，與空氣中的氧發生化學反應產生無害的水和二氧化碳，而氮氧化合物則在催化劑銠的作用下被還原為無害的氧和氮。為了充分發揮三元催化劑的凈化效率，汽車發動機的空燃比（充入氣缸的空氣量與進入氣缸燃油量的重量比值）必須接近理論空燃比（14. 7∶ 1），而且，其空燃比只能在很小的范圍內變動，否則就不能同時對廢氣中的三種有害物質進行凈化。所以，三元催化轉化器要與車上的電子計算機控制系統連在一起使用，使用氧傳感器檢測排放尾氣中的氧氣濃度，將信息反饋到計算機，再由計算機對空燃比進行精確控制。三元催化轉化器安裝在汽車發動機的排氣裝置上，它只適用于無鉛汽油燃料汽車，使用含鉛汽油時，廢氣中的鉛會覆蓋催化劑，使凈化器停止工作而不起凈化作用，俗稱催化劑 “中毒”。因此，汽車使用三元催化轉化器的前提條件有兩個：一是要用無鉛汽油，二是發動機要使用電控燃油噴射裝置。: 回答者：網友

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