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保時(shí)捷991跑車(chē)簡(jiǎn)介?
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2018-08-15
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發(fā)展歷史 保時(shí)捷911是由德國(guó)斯圖加特市的保時(shí)捷公司所生產(chǎn)的跑車(chē)。雖然它的名字看起來(lái)很像是紀(jì)念911恐怖主義襲擊,但是它從1964年就開(kāi)始制造了,并且是著名的長(zhǎng)期生產(chǎn)的長(zhǎng)壽車(chē)型,從出生到現(xiàn)在都有被生產(chǎn)。機(jī)械上來(lái)說(shuō),它是典型的引擎后置車(chē)型,直到全新的車(chē)型996于1999年被引入,該車(chē)為空氣致冷。 自從911誕生那天開(kāi)始,這種保時(shí)捷跑車(chē)就一直被私人團(tuán)體和官方改造著,有賽車(chē)型,有拉力車(chē)型,還有其它各類(lèi)的比 空間座椅(9張)賽。它常常被稱(chēng)為史上最成功的比賽跑車(chē),特別是當(dāng)它的衍生車(chē)型被包括在內(nèi)的時(shí)候,主要是指強(qiáng)勁的935. 在一次世紀(jì)之車(chē)的國(guó)際投票中,保時(shí)捷911排名第五,排在福特Model T,Mini,Citro?n DS和大眾甲殼蟲(chóng)之后。它是最成功的空氣致冷后置引擎的汽車(chē),這種布局的鼻祖正是來(lái)自同一個(gè)設(shè)計(jì)師的大眾甲殼蟲(chóng)轎車(chē)。 1963年,保時(shí)捷把第一輛911拿到了法蘭克福國(guó)際車(chē)展上展出。如果說(shuō)得更準(zhǔn)確些,這款車(chē)的原始名字應(yīng)該是901。不過(guò)當(dāng)時(shí)法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司已經(jīng)注冊(cè)登記,把所有中間位為0的三位數(shù)字標(biāo)識(shí)作為該公司所生產(chǎn)的車(chē)型的商品號(hào)。因此標(biāo)致提出申訴,堅(jiān)持自己的權(quán)利。保時(shí)捷當(dāng)時(shí)還只是一個(gè)擁有1000名工人的小企業(yè),不得不作 保時(shí)捷911 出讓步,在第一次批量生產(chǎn)時(shí),他們把新跑車(chē)更名為“911”。當(dāng)然,今天的保時(shí)捷已經(jīng)是一個(gè)職員上萬(wàn)人的公司了,不過(guò)在汽車(chē)行業(yè)來(lái)講,仍然是個(gè)小公司。911系列是由25歲時(shí)的費(fèi)迪南得·亞歷山大·保時(shí)捷(ferdinand alexander porsche)創(chuàng)造的。911是保時(shí)捷356車(chē)型的接班者,它取代了以前的4缸,第一次在汽車(chē)后部裝置6缸boxer發(fā)動(dòng)機(jī)。這一點(diǎn)一直到今天都沒(méi)有改變。雖然和今天的車(chē)型相比,那時(shí)候的911只有130馬力的功率,但仍然可以在9.1秒內(nèi)從0加速到100公里,最高時(shí)速達(dá)到210公里/小時(shí)。 不管有什么樣的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),911都迅速成為熱銷(xiāo)品。1966年9月21日,第10萬(wàn)輛保時(shí)捷交付給顧客。最早型號(hào)的911的時(shí)代一直延續(xù)到1973年。 從1973年到1989年期間的911屬于g系列,這時(shí)候的車(chē)的排氣量逐漸從2.7升增長(zhǎng)到3.2升。重要的是,carrera這個(gè)名字第一次出現(xiàn)了。這個(gè)概念來(lái)自墨西哥泛美越野大賽(car-rerapanamericanamexi-co),上世紀(jì)50年代,保時(shí)捷在那里取得了巨大成功。但在70年代中期,公司對(duì)911在未來(lái)的長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生了懷疑。19
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