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為什么柴油車噪音大

為什么: 問提問者：網友 | 2018-08-27

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很高的代價為了享受名牌尊榮，對柴油車而言更期望它夠寧靜的附加價值，當油價漲翻天，不分進口、國產柴油車市場門戶大開，省油、大扭力與較低油價優(yōu)勢之余，受消費者排斥的寧靜度究竟進步到什么程度? 不只很多消費者還是對柴油引擎所發(fā)出的「啦~啦~」聲有些微詞，雖然多數媒體早已經不下N次的表示過，柴油車寧靜度問題已解決，卻阻止不了身為媒體人對于車廠宣稱的柴油引擎成抱持眼見為憑的態(tài)度，當許多消費者還是對柴油能安靜到何種程度仍一知半解，特地啟用分貝計為當今最流行的沃爾沃 S80 D5、路虎Freelander2及雙龍愛騰三輛車進行測試，結果及說明如下: 車型車內噪音值車內2000轉車外噪音值車外2000轉 Freelander2 43.7db 55db 68.1db 78.1db XC90 50.6db 53db 77.2db 82.6db Actyon 47.8db 54.8db 58.6db 71.1db 三部車集合在一起，分別在怠速與轉速2千轉時的車內、車外共三項以分貝計測試。車外表現上，其實讓人相當訝異，因為愛騰在車外表現可說是大獲全勝，除此之外，Freelander 2在車室表現最優(yōu)，讓人見識到路虎在隔音工程所下的苦心，不辱其越野車中勞斯萊斯的身份。 Volvo XC90 D5是一輛安全豪華運動休旅車，外觀上有著Volvo家族風格，同時突顯LSUV豪華沉穩(wěn)，內裝上更是XC90向來強調重點，因采用全新鋁合金樣式內裝飾板點綴于車室，營造前衛(wèi)、科技的3D立體視覺感受，特別在用料上，內裝采用Oeko-Tex Standard 100抗過敏材質給予車主安全和健康承諾。 XC90 D5擁有強勁扭力表現，配置動感性能相得益彰的高效率全鋁合金渦輪柴油引擎，讓XC90 D5性能出奇亮眼，其共軌燃料直噴與可變幾何渦輪等尖端柴油引擎技術，不僅使其運轉靈敏而順暢，更達到優(yōu)異省油特性及潔凈廢氣排放 Freelander 2外型上掌握時尚現代與前衛(wèi)科技，超凡造形設計配合菱角分明線條，展現力量與自信的一面，車尾簡單利落，充滿動感，在在突顯Land Rover家族的高貴血統(tǒng)。 Freelander 2強調的舒適進化，特別在隔音抑制下了不少苦心，企圖顛覆過往柴油車容易吵雜、噪音的既往認知。加上采用最先進的柴油引擎科技，具備燃油經濟性與有效改善廢棄排放的特性。愛騰的外觀設計新穎獨特，充滿活力，完美結合了前衛(wèi)與復古元素。轎車的平滑線條與SUV的狂: 回答者：網友

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