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誰能提供詳細的比亞迪F3維修手冊或MT20U2的介紹

提問者:網友 2018-08-10
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發動機電控系統(MT20U2) 發動機電控系統概述 發動機電控系統是以MT20U2發動機控制模塊為核心的系統,其特征是電腦閉環控制、多點燃油順序噴射、無分電器分組直接點火和三元催化器后處理,具備了滿足目前國3法規所需的所有技術規格。 由此組成的系統主要功能包括: ●整車主電源繼電器控制 ●速度密度法空氣計量 ●MAPCID 進氣歧管壓力判缸 ●閉環控制多點順序燃油噴射 ●無回油供油方式的控制 ●燃油油泵工作控制 ●ECM 內置點火驅動模塊,無分電器式分組直接點火 ●爆震控制 ●步進馬達怠速控制 ●即插即用式雙溫區空調控制 ●冷卻水箱風扇控制 ●碳罐電磁閥控制 ●車載診斷系統(EOBD) ●過電壓保護 ●里程記憶 發動機電控系統控制方式為: 包含控制系統為: ●控制及信號采集系統 ●供油系統 ●點火系統 ●進氣控制系統 ●排放控制系統 ●車載診斷通信系統 ● 車載診斷系統(EOBD)介紹 當系統進入工作狀態和發動機運轉后,ECM控制著系統全部零部件的工作,并實時地對與其直接相連接的零部件進行監測,當系統中的一個或幾個零部件工作異常時,系統會自動報警,每個故障狀態都有一個專屬的代碼,一旦系故障出現,系統會通過診斷接口輸出此代碼,即故障碼。同時點亮“發動機故障指示燈”提醒車輛駕駛人員及時維修,故障代碼指示出故障可能的部位。在故障發生時,系統還可采用l臨時應急方案控制發動機工作,以保證用戶將車輛駕駛到維修站維修而不至于路邊拋錨。 ? 故障指示燈說明 故障指示燈是連接于車載診斷系統(EOBD)的與排放相關的任何零部件或車載診斷系統(EOBD)本身發生故障時提示汽車駕駛人員的指示器。如下圖所示: ? 3.1.3故障指示燈作用準則 當零部件或系統的故障導致車輛排放超出法規要求時,故障指示燈必須在要求的時刻激活。根 據故障是否對排放有影響及其嚴重程度,根據以下準則激活故障指示燈: ? 影響排放故障碼: A類:發生一次就會點亮指示燈和記錄故障碼; B類:兩個連續行程中各發生一次,才會點燈和記錄故障碼; E類:三個連續行程中各發生一次,才會點燈和記錄故障碼。 不影響排放故障碼: C類:故障發生時記錄故障碼,但不點亮指示燈。 D類:故障發生時只記錄故障碼. ? 故障指示燈的熄滅: 在三個連續的行程中,如果負責激活指示燈的檢測系統未再監測到故障,且沒有檢測出其它會單獨激活指示燈的故障之后,指示燈熄滅。 ? 故障碼的清除: 如果同一故障在
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