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帕薩特油耗偏高燒機油

我的車型:大眾 帕薩特 變速器:手自一體 排量:1.8升 行駛里程:140000公里 購買時間:2003年9月 問題描述:03年帕薩特1.8T14萬公里手自一體: 1、市內油耗偏高(高速8.7個,市內14-14.5個油) 2、燒機油(每2000公里要追加1升多,不追加就會報警)。 3、車的動力、噪音各方面都很好,很順暢。 現在想知道這個年限和公里數,應該做那些維修項目。 聽說要做中修, A、主要是更換: 氣門室墊、漲進器墊、汽缸床、進氣歧管墊、排氣歧管墊、氣門油封、凸輪軸油封、 缸蓋四通法蘭、活塞環 B、渦輪增壓機也該換?根據個人使用習慣,渦輪增壓可能磨損嚴重、密封不好,漏機油。 對嗎,請專家給提點合理維修建議。謝謝。高分感謝 出現問題前的維修保養:1、火花塞、噴油嘴都沒問題,剛換過都是原廠件 2、碳罐電磁閥換過。 3、變速箱油換過。 4、氧傳感器、空流、水溫傳感器電腦側過等都無問題。
提問者:網友 2018-07-14
最佳回答
一、市內油耗偏高(高速8.7個,市內14-14.5個油) 1、跑高速時油耗不高,說明車輛本身的問題不是很大。 2、市內油耗高主要與市內開車經常會出現路況復雜、經常剎車、車速低、開空調、加速較快、剎車較猛、紅綠燈或停車等人時踩著剎車掛著檔位等消耗了汽油,可是公里表上沒有顯示行駛的公里數有關。 二、、燒機油,應該修理。但要分析那個部位燒機油,不要一發現燒機油,就把所有跟燒機油有關的部位全部都進行維修,花了不該花的錢。 A、打開加機油 的蓋子,踩動油門。如果從加機油口冒藍色的煙,說明氣門與氣門導管的間隙過大或者氣門油封漏油造成發動機配氣機構燒機油。 維修方法:需要更換進、排氣門、氣門油封、氣門導管、進排氣歧管墊等 。 B、拔出機油尺,踩動油門。如果從機油尺口冒藍色煙,說明活塞、活塞環與汽缸體配合間隙過大,造成燒機油。 維修方法: 更換活塞、活塞環、汽缸墊、進排氣歧管墊等。 C、如果沒有上面的情況,機油消耗還是很快,就有可能是渦輪增壓系統出現故障了。 維修方法:更換渦輪增壓裝置。 三、、車輛9年、14萬公里,需要按照廠家的6萬或8萬公里的保養項目進行檢測。
回答者:網友
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