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奔騰B50和菠蘿進取?都是1.6的自動檔車型，哪款更適合購買？？請指教

: 問提問者：網友 | 2018-08-03

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相比4月份的精彩紛呈，5月的車市顯得有些不溫不火，鮮有重量級的新車亮相。所幸新上的車型都各有特色，我們在這里挑出5款國產的新車型來進行一次回顧。一汽奔騰(購車參考) B50——動力較弱是最大遺憾上市價格：9.88-12.58萬元上市日期：5月16日奔騰(購車參考)B50絕對是5月上市新車種最耀眼的明星，緊湊型的定位、中型車的空間，甚至于僅有一臺小型車級別的動力核心，都讓他成為了熱點話題。5月份最耀眼的新車非奔騰(購車參考)B50莫屬奔騰(購車參考)B50的前臉似乎總在提醒我們它與B70的血緣關系——兩者的大體輪廓非常相似，只是在細節設計上，奔騰(購車參考)B50不如B70那么大氣，更突出時尚動感。外形設計簡約而不乏動感車身側面的造型設計更是一大亮點：向后上行的腰線搭配傾斜度極高的C柱，流暢的線條動感十足，加上長前懸短后懸的車身結構，更讓整車有了幾分轎跑的味道；同時設計師用隆起的輪眉與側裙邊上方內凹的曲面設計，勾勒出了肌肉感。車尾部就要低調了許多，寥寥幾個細節元素便組合成了一個飽滿而緊湊的整體，相比前臉的青春張揚與側面的運動感，收斂了不少。內飾既有商務車的穩重又不乏家居設計的溫馨黑米雙色的內飾讓人感覺很舒服，既有商務車的穩重又不乏家居設計的溫馨。而且不同于外觀上的相似，B50的車內控制臺設計與B70差異明顯：方向盤與中控面板上使用了不少金屬拉絲裝飾，元素設計上也更傾向于使用圓潤的曲線，更容易讓人接受。由于是構建于奔騰(購車參考)B70的平臺之上，2675mm的軸距保證了車內空間。我們身高一米七五的編輯坐入車內，前后排均能保證頭部到車頂有一拳的距離，后排也能保證乘客有一拳左右的腿部空間，滿足一般家庭使用足矣。車內乘坐空間向中型車看齊后備箱的容積達到了450L，通過放倒后排座椅還可以擴充，只是可惜不能將后排座椅完全放平，在放置長條狀物品時難免有所局限。日常城市使用或是偶爾出游，奔騰(購車參考)B50均應付的游刃有余全系車型均標配真皮座椅，只是后排座椅設計得比較平直，乘坐感受舒適性一般。更難得的是全系車型支持前排座椅電動調節，并標配有前排側氣囊，在遭遇側面碰撞時能更好的保護車內乘客。奔騰(購車參考)B50的動力系統繼承自速騰(購車參考)，動力表現就不要對其有太大期望了既然說到車內空間是B50的強項，在這里自然也要說一下B50的弱點：其和速騰(購車參考)共用一款1.6L的8氣門發動機——淵源甚至可: 回答者：網友

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