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30萬的預算，選CRV，歌詩圖還是漢蘭達啊，請高手詳細解答

: 問提問者：網友 | 2018-08-13

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　　歌詩圖車型與寶馬X6、斯巴魯傲虎一樣，屬于SAV車型　　SAV（Sports Activity Vehicle，SAV）運動休旅車　　SAV在中國相對來說保有量偏少，并且除了X6這種高端車以外，并不是很迎合中國車主的審美，　　這就造成歌詩圖在中國的銷量偏低，進而導致歌詩圖保值率很低。　　3.5L排量的歌詩圖，提速很快，剎車偏軟，整體感覺車偏輕，不過確實是很不錯的車。　　在3.5的歌詩圖上，本田將最拿手的單頂置凸輪軸技術發揮到了極致。　　2.4L排量的歌詩圖，看數據是K24Y3發動機，應該是雅閣K24Z2的升級版。但是放棄了本田看家的單頂置凸輪軸，搭載的是雙頂置凸輪軸。動力是否夠用？只有你親自試駕體驗，不多做評價。　　———————————————————————————— 　　漢蘭達并不像網上說的那樣爬不上坡。漢蘭達其實是個不錯的車，2.7的動力也夠用?？墒菨h蘭達在國產的時候為了迎合中國人的口味，車身加長了，軸距也增加了。這就導致整車的重量匹配出現了問題。網上那段爬坡視頻，并不是大漢沒有力氣，而是大漢的重量匹配出現問題，有勁使不上。玩越野的人都知道一個簡單的方法，當前驅前輪失去抓地力的時候，可以在前機器蓋子上坐一個人，就能脫困了。　　漢蘭搭的功能最齊全，7座拉人、載物、絕對的好手，輪轂19寸，這玩意就值老錢了。　　漢蘭達擁有彪悍的前臉和超大的塊頭，可以用彪型大漢來形容。內飾做功上體現了豐田的一貫作風，儲物空間設計的很人性化，總體評價可以用中國的一句老話內柔外剛來形容。漢蘭達優惠程度大一些。　　注意2.7L漢蘭達無4驅版本。　　————————————————————————————— 　　東風本田CR-V外觀圓潤，車身成流線型，內飾也非常新穎，出色的外形設計和燃油經濟性表現都讓人印象深刻，加上本田在國內強大的號召力，使東風本田CR-V銷量不俗。2010款小改款的CR-V外觀和內飾上均有一定幅度的變化，動力依然保持不變，但配置方面有不同程度的升級價格方面現階段CRV處于提價狀態。　　CR-V第一個在中國投放的小型城市suv 。大家認知度比較高，其品牌認知度也很高。所以，crv雖然沒啥華麗出彩的配置，也沒有堅強的身板，單純靠品牌+歷史+中庸+舒適能夠一直占據第一寶座。零越野性，就把crv當作高轎車。轎車能去的地方它能去，轎車不能去的，它也不能去。沒有差速鎖。原裝思域懸掛。　　—————: 回答者：網友

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