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起亞銳歐保養(yǎng)是按時(shí)間還是按公里數(shù)？

我的車很少出去跑，去年11月買的到現(xiàn)在跑了近4000公里，在1800公里的時(shí)候4S店電話通知要去首保，說(shuō)是3個(gè)月或2500公里，哪個(gè)先到算哪個(gè)。我想知道按時(shí)間保養(yǎng)這個(gè)說(shuō)法正確嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-14

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　　延長(zhǎng)換機(jī)油時(shí)間：正方：同一款車型，國(guó)內(nèi)汽車廠商大都要求每行駛5000～7500公里后更換機(jī)油，而在國(guó)外，更換機(jī)油的間隔一般在10000～15000公里。德國(guó)一些汽車公司生產(chǎn)的最新一代轎車，換油周期已經(jīng)提高到30000公里，應(yīng)此，國(guó)內(nèi)廠家的規(guī)定得換油周期過(guò)于保守，完全可以適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期。反方：因機(jī)油中所含的各種添加劑在不停的消耗，機(jī)油在使用中不停的混入氣缸中燃燒的氣體而生成油泥、積碳、水分、酸性氧化物等，會(huì)使機(jī)油的使用性能不斷下降。所以，不按時(shí)換油會(huì)顯著地降低機(jī)油的抗磨性、抗腐蝕性。中國(guó)的汽車使用環(huán)境比較惡劣，尤其北方地區(qū)氣候干燥，空氣中的揚(yáng)塵、沙土都比較大，空氣質(zhì)量較差，而且中國(guó)的燃油品質(zhì)也比較差，中國(guó)的換油周期短也在情理之中。因此，更換機(jī)油不能超過(guò)廠家規(guī)定周期，勤換機(jī)油有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,但是浪費(fèi)錢。　　機(jī)油的選用還是應(yīng)該以手冊(cè)推薦的型號(hào)為準(zhǔn)!如果手冊(cè)中推薦了不同的機(jī)油型號(hào)，應(yīng)該首先弄清自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和使用手冊(cè)所推薦的機(jī)油的粘溫性能。而且，說(shuō)明書上也規(guī)定了機(jī)油的更換周期，這個(gè)周期是機(jī)油的最長(zhǎng)更換周期，實(shí)際使用中如果能提前更換當(dāng)然更好，那樣不會(huì)出任何問(wèn)題。新車第一次換機(jī)油的行駛里程要短一些，在汽車使用說(shuō)明書上都有規(guī)定，在以后，每5000km～10000km換一次機(jī)油，如果汽車使用頻次少，要幾年才能跑滿10000km，那就按時(shí)間來(lái)?yè)Q，可以每半年換一次，但更換周期不能太長(zhǎng)，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了機(jī)油會(huì)變質(zhì)。還有一點(diǎn)要注意的是，機(jī)油也有消耗，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間，正常情況下都會(huì)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，只是量多量少的問(wèn)題，一般都比較輕微，但仍然應(yīng)該定期檢查油尺的油面高度，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)充。如果你發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量突然變大，就應(yīng)當(dāng)注意一下，這有可能是活塞環(huán)或者氣閥桿磨損加大的原因，無(wú)論是什么原因，都要及時(shí)檢查消除。　　我個(gè)人建議，在保修期內(nèi)，盡量按廠家要求做保養(yǎng)，尤其是首保和二保，以后可以以公里數(shù)為主，時(shí)間為輔但是時(shí)間以不超出廠家規(guī)定時(shí)間1倍為宜。過(guò)了保修期后，建議更換高一級(jí)別機(jī)油后，再做適當(dāng)延長(zhǎng)換油時(shí)間打算。車子閑置時(shí)間太長(zhǎng)，每次運(yùn)行時(shí)間太短，對(duì)車輛也不是很好。建議周末或者每月去中短途開(kāi)行，跑跑高速100km/h就行，這樣對(duì)車子好。: 回答者：網(wǎng)友

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