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大修后高壓共軌柴油泵如何放氣??柴油泵,共軌,及高壓管的空氣怎么排除去?現在高壓部分沒有柴油。?謝謝

用啟動液啟動可以正常著車《運轉了兩分鐘左右》,高壓部分就是沒有柴油。
提問者:網友 2020-08-24
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  油路問題造成的軌壓無法建立(起動機正常,但無法起動)   共軌系統對燃油油路要求較高,低壓油路(油箱——粗濾——輸油泵——精濾,回油)、高壓油路(油泵——共軌管——噴油器)都要保證密閉。任何一個環節出了問題,軌壓都不能正常建立,提示廣大維修朋友對整個燃油油路高度重視   注意:車輛的第一次啟動必須進行低壓油路和高壓油路的排氣和充油。   ??????檢查油箱油位是否過低   ??????檢查手壓泵及低壓輸油泵是否工作正常   ??????檢查低壓油路是否有氣,并排空氣(有時低壓油路泄漏不明顯,需要仔細檢查)。   排氣方法:主要排粗濾和精濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓,用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至放氣螺栓處持續出油為止。然后再松開油泵上的回油空心螺栓,再次用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至油泵回油螺栓處持續出油為止   低壓油路空氣排凈后再排出高壓油路中的空氣空氣。   排氣方法:松開某缸高壓油管,用起動機帶動柴油機運轉直至高壓油管持續出油為止,然后鎖緊。   此時油路的空氣已經排盡,理論上是可以著車了,但是有以下情況會影響到正常著車。   啟動時軌壓不能達到350-500bar,此時因檢測一下項目:   ??????檢查高壓油路有無泄漏(例如:噴油嘴損壞造成了回油泄壓、共軌管上的限壓閥損壞造成的泄露、油泵內部損壞以及高壓油管接口處是否發生泄露)   ??????檢查油路是否通暢,檢查柴油濾清器是否堵塞,建議及時更換柴油濾芯。   檢查方法:松開精濾出口螺栓,用起動機帶動柴油機運轉,看是否有柴油噴出或流出,若只有少量柴油流出,則可以判定濾芯堵塞。
回答者:網友
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傳統高壓油泵只能將柴油加壓到200公斤左右,匹配的噴油嘴開啟壓力也是200公斤;共軌油泵給共軌管提供的柴油壓力在1600公斤以上,新型共軌泵的柴油壓力達到2000公斤,這樣才能保證打開噴油嘴,在極短時間內將足夠柴油噴入氣缸。
回答者:網友
松開柴油過濾器的出油管(只要松開就好),然后手按手油泵,直至油管出油為止,緊上出油管,繼續按手油泵,直至快要按不動為止,這時緊上手油泵,啟動發動機。一般情況下都是這樣排除空氣。如果是剛剛安裝高壓管,那還需要松開高壓管(發動機的那端),啟動發動機,直至每個油管都噴油為止,那跟管先出油就先鎖緊那跟管子。具體排氣就是這樣的。
回答者:網友
把共軌腔絲堵卸掉用手游泵排空
回答者:網友
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